CO2 Roadmap helpottaa puhdistuspalveluyrityksen hiilijalanjälkilaskentaa

Päijät-Hämeen Laitoshuoltopalvelut tarjoaa puhdistuspalveluja Lahden seudulla noin 10 kunnan alueella. Yhtiö on kehittänyt ympäristövastuullisuuttaan muun muassa valmentamalla henkilöstöä ja konseptoimalla puhdistus- ja siivousvälinevalikoimaansa ympäristönäkökulmasta. Vuoden 2024 alusta käyttöön otettiin hiilijalanjälkilaskennan ja ilmastotiekartat yhdistävä Sitowisen työkalu CO2 Roadmap.

– Hiilijalanjäljen minimointi kuuluu ympäristöohjelmaamme, ja ensimmäisen kerran laskimme hiilijalanjälkemme jo vuonna 2020. Asia aktivoitui uudelleen Ekokompassi-ympäristösertifikaatin haun yhteydessä, kertoo Laitoshuoltopalvelujen vastuullisuuspäällikkö Sini Manninen.

Toinen tärkeä taustatekijä oli yhtiön suuromistajan vuodelle 2024 asettama tavoite kaikkien tytäryhtiöiden hiilijalanjälkilaskennasta. Moni PK-yritys aloittaakin hiilijalanjälkilaskennan suuremman omistajayrityksen tai kiinteistösijoittajan vastuullisuustavoitteiden takia.

Opimme GHG-protokollan mukaisesta hiilijalanjälkilaskennasta koko ajan lisää, mutta nyt nimenomaan Sitowisen asiantuntijoiden tuella.

Sini Manninen, Päijät-Hämeen Laitoshuoltopalvelut

Sparrauksella hiililaskennassa hyvään alkuun

CO2 Roadmap tuntui Laitoshuoltopalveluille heti sopivalta työkalulta, koska se skaalautuu joustavasti organisaation koon ja tarpeiden mukaan. Sitäkin tärkeämpää oli Mannisesta työkaluun sisältyvä asiantuntija-apu.

– Opimme GHG-protokollan mukaisesta hiilijalanjälkilaskennasta koko ajan lisää, mutta nyt nimenomaan Sitowisen asiantuntijoiden tuella.

Panostamme käyttäjäystävällisyyteen, mutta yhteiset sparraushetket asiakkaan kanssa ovat ehdottoman tärkeitä. Ne auttavat jakamaan hyviä käytäntöjä, joilla asiakas pääsee laskennassa hyvään alkuun.

Jonas Aaltio, Sitowise

CO2 Roadmapin tuotepäällikkö Jonas Aaltion mukaan asiakasta ei haluta jättää uuden ilmastotyökalun kanssa yksin. Sitowisen ympäristöasiantuntijat auttavat Laitoshuoltopalvelujen ympäristötiimiä esimerkiksi laskentarajausten määrittelyssä ja päästökertoimien valinnassa.

– Panostamme käyttäjäystävällisyyteen, mutta yhteiset sparraushetket asiakkaan kanssa ovat ehdottoman tärkeitä. Ne auttavat jakamaan hyviä käytäntöjä, joilla asiakas pääsee laskennassa hyvään alkuun. Samalla lisäämme ymmärrystä puolin ja toisin. Liittyyhän hiililaskentaan aina asiakas- ja toimialakohtaisia asioita.

Luotettavaa tietoa suurimmista päästölähteistä

Laitoshuoltopalvelujen hiilijalanjälkilaskennassa huomioidaan omat päästöt (Scope 1 ja 2) sekä lisäksi yksi osa-alue toimitusketjuihin liittyvistä Scope 3 -päästöistä.

– Tiesimme ensimmäisen hiilijalanjälkilaskennan perusteella, että suurimpia päästölähteitämme on työpäivän aikainen työkohteesta toiseen autoilu. Siksi sisällytimme laskelmaan henkilöstön omalla autolla tapahtuvat työajot, Manninen kertoo. Merkittävä päästölähde ovat myös asiakkaille tarjottavat kuljetuspalvelut, vaikka ne ovat volyymiltaan vähäisiä.

Mannisen mukaan CO2 Roadmap sisältää valtavasti luotettavaa tietoa, kuten valmiit päästökerroin- ja ilmastotoimenpidetietokannat. – Suurimpien päästölähteiden arvioinnissa auttoi kovasti, että työkalu näyttää selkeästi, mistä päästömme koostuvat ja mihin toimenpiteet kannattaa kohdistaa.

Positiivinen havainto oli oman pääkonttorin ympäristötietoinen energiankäyttö. – Toimistomme on nollapäästöinen sekä sähkö- että lämpöenergiassa! Manninen kertoo ilahtuneena.

Ilmastojohtamisessa kohti konkreettista tiekarttaa

Suurimpia oivalluksia Mannisesta on ollut se, että ilmastojohtamisessa kannattaa keskittyä oman toiminnan kehittämiseen eikä vain tulosten vertailuun muiden yritysten kanssa.

– Päästölaskenta voi sisältää erilaisia asioita, joten meidän kannattaa keskittyä niihin, joihin voimme oikeasti vaikuttaa ja kehittää omaa toimintaamme ympäristön kannalta vastuullisemmaksi.

Seuraavaksi laskentadataa tullaan hyödyntämään CO2 Roadmapilla toteutettavassa ilmastotiekartassa ja laajemmin yhtiön ympäristötyössä. Asiat ovat edenneet suunnitelmien mukaan.

– Aloitamme syksyn aikana laskentatuloksista ja ilmastotavoitteistamme viestimisen niin omalle henkilöstölle kuin sidosryhmille, Manninen kertoo.

Hän uskoo, että Sitowisen asiantuntija-avulle on tarvetta jatkossakin, vaikka Laitoshuoltopalvelujen ympäristötiimi ja johto voivat kartuttaa osaamistaan myös itse CO2 Roadmapin Ilmastoakatemialla.

– Olemme vasta alussa, ja vastaan tulee koko ajan uusia asioita. Esimerkiksi EU-regulaatioon ja omistajiemme odotuksiin liittyen ulkopuolinen sparraus tulee tarpeeseen.