Siltojen oikea-aikaisella tarkastustoiminnalla voidaan ehkäistä sillan laajempia korjauksia, suuria korjauskustannuksia sekä pahimmassa tapauksessa sillan uusimista tai jopa sortumista.

Oikea-aikaisella tarkastustoiminnalla tarkoitetaan vaurioiden laajuuden ja vakavuuden tunnistamista, laajempien tarkastusten ja tutkimusten tekemistä ja sitä kautta oikea-aikaista sillan korjausta. Tarkastajan tavoite tarkastuksessa on saada mahdollisimman hyvä kuva sillan kunnosta, niin käyttöturvallisuuden kuin rakenteellisen kantavuuden ja säilyvyyden kannalta.  

Oikea-aikaisella tarkastustoiminnalla voidaan puuttua sillan turvallisuuspuutteisiin mahdollisimman nopeasti, joka vaikuttaa sillan käytettävyyteen myös huoltovarmuuden näkökulmasta.   

Tarkastajalta vaaditaan sillantarkastuksessa paljon ammattitaitoa, jotta vauriot tunnistetaan, ja mahdolliset ennaltaehkäisevät korjaustoimenpiteet sillan laajemman vaurioitumisen ehkäisemiseksi voidaan tehdä ennen kuin silta on laajemman korjauksen tai pahimmillaan uusimisen tarpeessa. 

Oikea-aikaisella tarkastustoiminnalla voidaan puuttua sillan korjaamiseen jo siinä vaiheessa, kun havaittuihin vaurioihin tulisi puuttua ja vaurioille tulisi tehdä toimenpiteitä.

Vesi virtaa sillan alla.
Kuva: Ville Välimäki

Miksi siltojen oikea-aikainen tarkastustoiminta on tärkeää ja miksi siihen tulisi panostaa nykyistä enemmän? 

Siltojen kunto Suomessa on ollut viime aikoina paljon esillä ja syystä. Sillat ovat päässeet rapistumaan, joka johtuu esimerkiksi korjausrahasta, joita silloille jaetaan. Oikea-aikaisella tarkastustoiminnalla voitaisiin kuitenkin korjauskustannuksia pienentää ja samalla pitää siltojamme paremmassa kunnossa. 

Valitettavan usein siltojen laajemmat vauriot ovat olleet tiedossa jo jonkin aikaa, mutta vaurioille ei ole tehty korjauksia, jonka takia vauriot ovat päässeet laajentumaan ja täten aiheuttaneet sillankorjauksen kustannusten nousua. 

Oikea-aikaisella tarkastustoiminnalla voidaan sillalle tehdä laajempia tutkimuksia, kun se nähdään aiheelliseksi. Oikea-aikaisella tarkastustoiminnalla voidaan puuttua vaurioihin mahdollisimman ajoissa, ennen kuin vauriot ovat laajentuneet liian suuriksi ja vaativat järeämpää korjausta.  

Oikea-aikaisen tarkastustoiminnan hyötynä on myös kustannussäästö tilaajalle pitkällä aikavälillä.

Mitä hyötyä sillan oikea-aikaisella tarkastustoiminnalla on? 

Oikea-aikaisella tarkastustoiminnalla voidaan puuttua sillan korjaamiseen jo siinä vaiheessa, kun havaittuihin vaurioihin tulisi puuttua ja vaurioille tulisi tehdä toimenpiteitä. Oikea-aikaisella tarkastustoiminnalla pyritään ehkäisemään tapauksia, jossa sillan korjaaminen ei ole enää mahdollista tai silloin kun sillan korjauskustannukset ovat nousseet korkeaksi. Aina se ei kuitenkaan ole mahdollista, mikäli vakavia vaurioita ei ole havaittu ajoissa tai vakavat vauriot ovat syntyneet tarkastusvälin aikana. 

Oikea-aikaisen tarkastustoiminnan hyötynä on myös kustannussäästö tilaajalle pitkällä aikavälillä. Tarkastustoiminnan tarkoituksena on ehdottaa silloille tarkempia tarkastuksia/tutkimuksia, mikäli se nähdään aiheelliseksi sillan vaurioitumisen tai muun siltaan liittyvän tekijän takia. 

Kun laajemmat tarkastukset/tutkimukset tehdään ajallaan, on myös mahdollista puuttua sillan korjattavuuteen sekä korjauksen kustannuksiin. Kun vauriot tai vaurioiden aiheuttaja korjataan jo etukäteen, vaurioiden laajuudet eivät pääse kasvamaan, joka taas vaikuttaa sillan käytettävyyteen ja turvallisuuteen. 

icon-sitowise-suurennuslasi-white

Mitä sisältyy siltojen tarkastustoimintaan?

Lähtötiedot: Siltojen tarkastustoiminnan lähtötietoina toimivat pääsääntöisesti aikaisemmin tehdyt tarkastukset sekä siltojen kunnossapitäjiltä ja/tai omistajilta saatu lähtötieto sillan kunnosta tai tarkastuksen tarkoituksesta. 

Siltojen tarkastuksista pidetään kirjaa Väyläviraston ylläpitämässä rekisterissä, johon pääsääntöisesti kaikki eri tarkastusmuodot tehdään. Poikkeuksena on joidenkin kaupunkien omistamat sillat, joihin tehdään erilliset raportit heidän oman palvelunsa kautta. Väylävirasto kuitenkin ajaa asiaa siihen suuntaan, että kaikki Suomen sillat löytyvät yhdestä rekisteristä, johon tarkastukset tehdään. 

Tarkastuksien avulla voidaan seurata sillan ja sen rakenteiden kuntoa, seurata mahdollisten vaurioiden syntymistä ja/tai etenemistä vuosien varrella, sekä pitää kirjaa silloille tehdyistä korjauksista ja korjaustoimenpiteistä. 

Siltojen tarkastaminen: Siltoja tarkastetaan pääsääntöisesti 5 vuoden välein. Poikkeuksena on rautatiesillat ja joidenkin kaupunkien omistamat sillat, joille tehdään vuosittaisia kevyempiä tarkastuksia. 

Tarkastusmuodot: Erilaisia tarkastusmuotoja ovat vuositarkastus, yleistarkastus, laajennettu yleistarkastus, erikoistarkastus, sukellustarkastus ja muu tarkastus. 

Vuositarkastus: Vuosittainen tarkastus, jossa siltaa tarkastellaan etenkin liikenneturvallisuuden ja käyttöturvallisuuden kannalta. Samalla myös havainnoidaan, onko siltaan tai siltapaikalle syntynyt muita vakavampia vaurioita. 

Yleistarkastus: Yleistarkastuksia tehdään yleensä n. 5 vuoden sykleissä. Yleistarkastuksessa tarkastetaan koko silta ja siltapaikka silmämääräisesti. Tarkastuksessa huomioidaan kaikki siltaan liittyvät tai siltapaikkaan liittyvät vauriot. Vuositarkastusta laajempi tarkastus. 

Laajennettu yleistarkastus: Laajennettu yleistarkastukseen liittyy yleensä pienimuotoisia tehtäviä, joita ei normaalissa yleistarkastuksessa tehdä, kuten esimerkiksi vesistösillan tarkastamista alapuolelta veneestä tai näytteenottoa ja kunnon selvittämistä yksittäisestä rakenneosasta. 

Erikoistarkastus: Erikoistarkastuksessa sillan rakenneosien kuntoa tutkitaan silmämääräisellä tarkastuksella (yleistarkastus) ja näytteenotolla. Eri rakenteista otetaan tarkastuksessa näytteitä, joiden perusteella voidaan arvioida rakenteiden kuntoa, jonka perusteella arvioidaan sillan kuntoa. Esimerkiksi betonisilloissa rakenteista voidaan tehdä veto- ja puristuslujuustutkimuksia, selvittää betonin kloridipitoisuus, mitata betonin karbonatisoitumista, selvittää betonissa käytettyjen terästen kuntoa tai selvittää onko rakenteissa piileviä vaurioita, jotka saattavat johtua ulkoisista tekijöistä, kuten alkalikiviainesreaktiosta. Jännitetyissä silloissa erikoistarkastus usein sisältää myös jännitysjärjestelmän NDT- tutkimukset, joilla voidaan tarkastaa muun muassa jänteiden injektointien täyttöasteet. Jänneterästen kohdalle sijoittuvat vesivuodot sillan ankkurialueilla tai kentässä voivat altistaa jänteet vakaville korroosiovaurioille etenkin injektointien ollessa vajaita. Vaurioitumismekanismi jälkijännitetyissä pitkän jännevälin omaavissa elementtirakenteisissa tai paikallavaletuissa silloissa tapahtuu injektointipuutteiden takia ja nämä vauriot voivat etenkin olla piileviä ja vaarantaa sillan rakenteellisen kantavuuden. Jännitettyjen siltojen vaurionsietokykyä voidaan kuitenkin pitää hyvänä, koska jänteiden poikkipinta-alan pieneneminen tai katkeamiset usein johtavat betonin halkeiluvauriohin, mitkä voidaan havaita vuosi- tai yleistarkastuksissa.    

Sukellustarkastus: Vesistön lähellä oleville rakenteille voidaan tehdä sukellustarkastus, jossa sukeltaja dokumentoi rakenteissa havaitut vedenalaiset vauriot ja puutteet. 

Muu tarkastus: Muussa tarkastuksessa sillalle yleensä tehdään vain jonkin rakenneosan tarkastaminen tai muu sellainen tarkastus, joka ei liity normaaliin vuosi- tai yleistarkastukseen. 

Siltojen tarkastustoiminta turvallisuuden kannalta

Siltojen tarkastustoiminnalla mahdollistetaan sillan turvallinen käyttö nyt ja tulevaisuudessa. Tarkastustoiminnan ansiosta voidaan sillan turvallisuuspuutteisiin puuttua mahdollisimman nopeasti havainnon jälkeen. Tästä syystä tarkastajalla onkin suuri vastuu tarkastusta tehdessä.  

Sillantarkastusta tehdessä tarkastajan yksi pääasiallinen tehtävä onkin havaita sillan liikenneturvallisuuteen vaikuttavat vauriot ja puutteet, kuten esimerkiksi sillalla olevien kaiteiden turvallisuuspuutteet tai sillan päällä asfaltissa oleva suuri reikä. 

Kaksi autoa sillalla.
Kuva: Ville Välimäki

Siltoja tarkastetaan tarkastussykleissä, jonka avulla mahdolliset vauriot voidaan havaita ja niiden etenemistä voidaan tulevissa tarkastuksissa seurata. Etenemisen takia onkin tärkeää havaita vaurio jo syntymävaiheessa, jotta vaurion etenemistä voidaan seurata. Joskus kuitenkin vaurio havaitaan vasta siinä vaiheessa, kun vaurio onkin jo niin laaja, että se vaatii toimenpiteitä. 

Sillantarkastusta tehdessä tarkastajan yksi pääasiallinen tehtävä onkin havaita sillan liikenneturvallisuuteen vaikuttavat vauriot ja puutteet, kuten esimerkiksi sillalla olevien kaiteiden turvallisuuspuutteet tai sillan päällä asfaltissa oleva suuri reikä. Tämän lisäksi tarkastaja tarkastaa sillan rakenteita, jotta sillan kunnosta ja sen vaikutuksesta sillan käyttöturvallisuuteen saadaan mahdollisimman hyvä kuva. 

Sillalle voidaan tehdä laajempia tutkimuksia, mikäli ne koetaan aiheelliseksi. Laajempia tutkimuksia ovat esimerkiksi sillan laajennettu yleistarkastus tai erikoistarkastus. Yleensä kun laajempaa tutkimusta tilataan, on sillalla jo jonkin verran merkittäviä vaurioita, jotka heikentävät sillan käyttöturvallisuutta, mutta eivät kuitenkaan niin paljoa, ettei siltaa enää voisi käyttää. Laajemman tutkimuksen tarkoitus on pääsääntöisesti toimia pohjana sillan korjaussuunnittelulle. Valitettavasti on myös siltoja, joissa sillan erikoistarkastus on tilattu liian myöhään, jolloin sillan vaurioituminen ja sen aiheuttamat korjauskustannukset ovat niin suuria, ettei siltaa ole enää kannattava korjata. Näissäkin tapauksissa on kuitenkin hyvä, että silta on tutkittu ja sen kunto on saatu selville sekä jatkotoimenpiteisiin on ryhdytty tarkastuksen pohjalta. 

Tarkastajan vastuun takia sillantarkastukselle vaaditaan erillistä Väyläviraston sillantarkastajan -kurssia. Väylävirasto onkin laatinut yhdessä asiantuntijoiden kanssa Sillantarkastuskäsikirjan, joka onkin kuin sillantarkastajan raamattu. Väylävirasto myös kouluttaa sillantarkastajia vuosittain, mikäli ohjeisiin tulee muutoksia tai esiintyy uusia huomioon otettavia asioita tarkastustoimintaan liittyen. 

Lisäksi Sitowisessä järjestämme vuosittain sillantarkastuspäivän, jossa käymme viime tarkastuskauden havainnot läpi sekä puutumme mahdollisiin havaittuihin erheisiin tarkastuksissa. Tämän avulla kasvatamme tarkastajiemme ammattitaitoa. 

Sitowisen työauto sillan alapuolella.

Asiantuntijamme tekevät vuosittain satoja yleistarkastuksia sekä useita kymmeniä erikoistarkastuksia ympäri Suomen

Jotta rakenteet toimivat oikein ja ovat turvallisia, tulee niiden kunnosta huolehtia säännöllisillä tarkastuksilla. Sitowisellä on pitkä kokemus siltojen ja muiden taitorakenteiden visuaalisesta tarkastamisesta sekä kuntotutkimuksista.
Tutustu tarkemmin!