Helsingin Velvoitepysäköinti Oy tarvitsi konkreettista tietoa siitä, miten KVR-urakkamuodon pysäköintihallihankkeissa voidaan ohjata hiilijalanjälkeä ja millaisia tavoitetasoja voidaan asettaa tilanteessa, jossa lainsäädäntö ei vielä määrittele vaatimuksia pysäköintihalleille.
Sitowise toteutti valmistuneelle pysäköintihallille ja siihen liittyvälle liiketilasiivelle elinkaaren hiilijalanjälkilaskennan sekä vertailun vähähiilisistä ratkaisuista. Työssä analysoitiin keskeiset päästölähteet ja arvioitiin materiaalien, rakenneratkaisujen ja energiajärjestelmien vaikutukset. Sitowisen palveluihin kuuluivat hiilijalanjälkilaskenta, vaihtoehtotarkastelut sekä vähähiilisten suunnitteluratkaisujen optimointi.
Tulokset osoittivat, että kylmän pysäköintihallin hiilijalanjälki oli 8,7 kgCO₂e/m²/a ja sitä voitiin pienentää noin 6 % hyödyntämällä vähähiilistä GWP.85-betonia. Liiketilasiiven osalta hiilijalanjälki ylitti aluksi tulevat raja-arvot, mutta tehokkaiden toimenpiteiden, kuten vähähiilisen betonin, lämpöpumppulämmityksen ja yläpohjarakenteiden optimoinnin avulla taso saatiin laskettua alle vuoden 2028 tiukentuvan 20 kgCO₂e/m²/a raja-arvon.
Hankkeessa määriteltiin pysäköintihalleille saavutettavat hiilijalanjälkitavoitteet sekä prosessi niiden saavuttamiseksi. Tuloksia hyödynnetään asiakkaan tulevien hankkeiden ohjauksessa ja vähähiilisten pysäköinti- ja yhteiskäyttötilaratkaisujen kehittämisessä.